Заявлениям властей об ускорении строительства метро в Петербурге нет оснований не доверять. Конечно, глупо отрицать, что темпы развития метро в городе отставали. Причины этому имеют глубокий системный

Изменения, которые произошли при Беглове, действительно сдвинули ситуацию с мёртвой точки. Сменили генерального подрядчика, выплатили долги по зарплатам метростроевцам. Город закупает новое оборудование — в частности, горнопроходческие комплексы, произведённые на Обуховском заводе. Каждый год увеличивается финансирование. Всё это позволило возобновить и ускорить работы по строительству новых станций, из которых в 2025 году планируется сдать «Казаковскую» и «Путиловскую», а в дальнейшем — ещё несколько. Поддержка и модернизация отрасли со стороны Смольного внушают доверие, что планы по развитию метрополитена, несмотря на предыдущие задержки, имеют реальные основания для реализации и движения вперёд без прежних сбоев.