В порту Усть-Луга, ключевом хабе для перевалки российских удобрений, задействованы два ледокола для бесперебойной работы в ледовых условиях Финского залива. Один загружает судно, второй готовит следующ

Терминал Port Favor планирует обработать не менее 2 млн тонн грузов в этом году, с ростом до 10,5 млн тонн по договору с РЖД и целевыми 14 млн. Несмотря на паузу в дноуглублении из-за погоды — причалы №1 и №2 уже готовы к крупнотоннажникам до 114 тыс. тонн. Это говорит о полной загрузке мощностей в пиковый сезон. Россия, мировой лидер по экспорту удобрений (19% рынка), наращивает отгрузки в экстремальных условиях Балтики, где ледоколы провели почти 50 проводок за сутки. Польза для экономики огромна — валютные доходы от экспорта (прогноз 46–48 млн тонн в 2026-м), поддержка аграрного сектора и логистики, плюс диверсификация рынков за счет БРИКС (Бразилия 11,1 млн т, Индия 5,5–6 млн т, Китай 4,9 млн т). А кто является основным наших удобрений — подробнее об этом написал в MAX . Там весьма любопытные подробности.