Петербургские власти размышляют, как заставить кикшеринги платить налоги в городской бюджет

Спикер заксобрания Петербурга Александр Бельский посетовал, что электросамокаты остаются «проблемой, которая не приносит дохода в бюджет». По его словам, депутаты вместе с чиновниками из Смольного уже думают, как можно изменить эту ситуацию. «Всю выручку от аренды получает зарегистрированный в других регионах оператор. Это неправильно. На наш город ложится большая нагрузка, а налоговых поступлений нет», — говорится в колонке Бельского в издании «Петербургский дневник». Сложившийся порядок глава парламента считает несправедливым, ведь город «поддерживает инфраструктуру». В этой же колонке Бельский напоминает, что в Петербурге есть сторонники полного запрета электросамокатов. ▪️ Возможный выход из ситуации в заксобрании видят так: обязать агрегаторы открывать юрлица в регионах, где они работают. Тогда налоги будут идти в городской бюджет, но отрегулировать это можно только с помощью федеральных законов. Глава комиссии заксобрания Петербургу по транспорту Алексей Цивилёв рассказал «Ротонде», что депутаты уже работают над проектом закона, который потом отправят в Госдуму. Правда, там обычно относятся к инициативам из регионов прохладно. 📌 На одной из последних дискуссий на эту тему представитель Urent говорил, что компания уже платит налоги в городе — с доходов работающих в Петербурге сотрудников. Депутаты цифрой в 5 млн рублей за год остались недовольны. По словам Цивилёва, только проект развития велодорожек комитет по транспорту оценивает в 30 млрд рублей.